本田曾發布了一款名為“Project 2&4”的小型概念跑車，有著兒時四驅車的模樣，但並未表示能否將其量產。

Project 2&4

近日，一個在美國注冊的新專利顯示，本田仍在研究它們此前發布的“四驅車”，或者暗示著它未來有量產的可能。

它們這則是在去年8月申請的，今年2月16號獲得專利局的通過。專利圖顯示出了本田新車的車體和車架結構，它使用了壓鑄成型的鋁製品，本田認為這樣能“減少車身結構中的零部件數量”。

單片式壓鑄鋁才理論上能夠保證材料設計強度，而且還可以減輕不少重量。另外，製造過程相對也會簡單很多，因為其他設備就可以負責安裝更為複雜的轉向、踏板和座椅等部件了。

專利中還顯示，它的鋁製車架中央是中空的，這樣可以把油箱安裝在中間。另外，本田稱無論是內燃機還是電動機都可以安裝在這款跑車當中。

Project 2&4

值得一提的是，當獨自駕駛時，使用者還可以拆下乘客座椅來減輕重量，甚至還能加裝一個副駕駛座整流罩來提升空氣動力學表現。

本田也考慮了兩種改善車輛安全的選項，其一是安全氣囊（每個座椅前後各一個）；其二是利用伸縮杆（如上圖）在車輛側翻時提供安全保護。

2015年在法蘭克福車展中展出的本田Projcet 2&4概念車是該公司汽車和摩托車工程師合作的結晶，它搭載了排量為999cc的V4後置發動機，可輸出212馬力（158千瓦）、118牛米，車重僅405公斤。

這樣的輕量化跑車出世後無疑會吸引很多人的目光，以及像馬自達 MX-5 Miata之類的競爭對手的注意。遺憾的是，僅僅一份專利並不能保證它未來能夠上市，隻是可以防止其他廠商使用同樣的創意。

幸運的是，本田工程師馬丁·彼得森曾向Top Gear稱，這台車並沒有完成，“它還有下一步，我們很有希望在地下室或者其他地方把它完善”。

也許，該專利暗示的就是完善後的本田“四驅車”

日期：28/9/2016
來源：焦點信息網