
Photo credit:Marc van der Chijs
美國加州上周三公布了自動駕駛汽車在城市中行駛的管理草案,本來是一件好事,對該技術的應用和推廣具有相當大的現實意義。但 Google 對於加州機動車管理局的這份管理草案不滿,因為法案排除了沒有方向盤的無人駕駛汽車。
「安全是我們最優先考慮的事情,同時也是我們開發無人駕駛汽車的最大動力。」Google 發言人 Courtney Hohne 在接受採訪時表示。「對於加州機動車管理局的規定,我們表示非常失望,而這份規定也限制了無人駕駛汽車進一步發展的空間。」
目前,自動駕駛汽車的使用僅限於 Google、Mercedes-Benz、豐田等公司的內部測試,不過本次草案還提出了讓大眾交通工具這種汽車的建議。比如,汽車廠商可以將自己的自動駕駛汽車租賃給大眾交通工具業者。
根據管理草案,如果想體驗自動駕駛汽車,駕駛者必須擁有普通駕照,還必須提供由車輛管理局頒發的自動駕駛汽車操作員證書。在控制自動駕駛汽車時,駕駛不能放鬆警惕,駕駛需要對汽車的安全和罰單負責。
此外,汽車廠商必須確保汽車的安全性,並透過第三方安全測試展示汽車應對真實道路狀況的能力。汽車廠商必須保證車輛配備了檢測和預防網路攻擊的技術。此外,他們必須每月報告汽車的性能、安全和使用情況。
據悉,目前公布的法規還僅是草案,成為正式管理辦法至少還需要半年時間。加州街頭目前已有超過 100 輛自動駕駛汽車,其中四分之三為 Google 所有,它們每天都會在 Google 山景城總部周圍進行路面測試。
日期:28/12/2015
來源:Inside 網摘
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