軟體應用蠶食一切，汽車是科技公司眼中的未來。蘋果和Google不僅都推出了自己的車載訊息系統UI（蘋果CarPlay、Google Android Auto），而且在決定汽車未來最重要的領域之一，無人車方面，各家巨頭也都在緊鑼密鼓地加強研發。

Google的無人車已經研發多年，而蘋果的造車計劃也在秘密進行中。在這當中，專利是科技競爭的基礎，這些科技巨頭在汽車專利方面有什麼成效呢？又是誰目前在專利戰中領先呢？結果可能會讓你大吃一驚，三星。

根據SmartUp Legal的統計，過去10年三星申請的汽車專利數為510項，Google為308項，微軟以222項排在第三，而蘋果則只有83項。

汽車相關專利主要集中在電池、導航及數字數據處理這三方面。

三 星2000年就設立了自己的鋰電池部門SDI，是BMW i3、i8等電動車的電池供應商，所以三星申請的專利方面大部分都是電池技術。在導航技術方面，擁有核心技術的Google處於領先。而數字數據處理技術 專利方面，Google的專利集中的無人車，蘋果的專利則集中在駕駛界面。

不過微軟排在專利數第3名似乎有點令人吃驚。因為在過去很少有微軟做汽車相關技術的消息。微軟以前曾經是福特的Sync訊息系統的供應商，但是到了Sync之後福特就換成了黑莓了。此後微軟這汽車專利方面的投入並不高，基本保持每年約20項的節奏。

實際上，整個科技界的熱情也是最近才被點燃的。從上圖可以看出，2013年以前，科技界的汽車專利申請數一直波瀾不驚，但到了2013年情況開始發生變化，Google和三星每年提交額專利數都大幅成長，而從增長率趨勢來看，Google有望在明年或者後年超過三星。

當然，技術公司申請的這些專利數跟傳統車商仍無法相比。比方說光福特一家就有好幾千筆，且每年的申請數都有幾百筆。但是，從專利申請的活躍度上升可以看出科技公司對汽車的興趣程度。從蘋果相對少得可憐的專利數來看，也許它的造車方式更主要是尋求與汽車製造商的合作。

日期： 9/9/2015
來源：數位時代